Schwerpunkt Verkehr
Mobilität macht den Alltag leichter – und stärkt zugleich unsere Wirtschaft. Die FDP setzt auf eine Verkehrspolitik, die alle mitnimmt - auch die Autofahrer. Für Biebrich bedeutet das: moderne Infrastruktur, weniger Stau, sichere Wege und Straßen sowie eine gute Erreichbarkeit für Bürgerinnen und Bürger, Handel und Gewerbe.
Erst messen, dann entscheiden!
Die Straßenverkehrsbehörde hat für mehrere Hauptverkehrsstraßen in Biebrich überraschend Tempo 30 aus Lärmschutzgründen verfügt. Den Nachweis, dass die Lärmgrenzwerte auch wirklich überschritten werden, hat sie bislang jedoch nicht zweifelsfrei erbringen können. So lange kein Lärmgrenzwert nachvollziehbar überschritten wird, halten wir Lärmschutzmaßnahmen für unnötig und ideologisch motiviert. Die FDP sagt: erst messen, dann entscheiden!
Keine Citybahn durch Biebrich!
Die gesetzliche Bindung des Bürgerentscheids gegen die Citybahn ist abgelaufen. Die Befürworter haben angekündigt, nach der Kommunalwahl einen neuen Anlauf unternehmen zu wollen - und die Landesregierung hat die Bürgerbeteiligungsmöglichkeiten bei Infrastrukturmaßnahmen eingeschränkt. Also Vorsicht! bei Wahl.
3 FDP-Vorschläge zur Parkplatzproblematik in der Gibb
Ob es nun zu wenige Parkplätze, zu viele Autos, ungenutzte Garagen oder engstirnige Nachbarn sind, fakt ist es gibt ein Parkplatzproblem in der Gibb. Die FDP hat drei Ideen, wie das Problem gelöst werden könnte,
- Die wahnsinnige Idee: Eine "gleichberechtige Straße". Wenn es keine Gehwege gibt, können die auch nicht zugeparkt werden, und die Straße wird für Feuerwehr und Müllabfuhr breiter. Aber der Rückbau der Gehwege kostete viel Geld. Und Eltern von Grundschulkindern werden nie zulassen, dass sich ihre Kinder die Straße mit den Autos teilen.
- Die spektakuläre Idee: Ein Quartiersgarage unter dem Spielplatz und dem Schulhof. Parkplätze nicht nur für die Anwohner, kein Scheibenkratzen im Winter. Nachteil: so eine Garage ist teuer in Bau und Unterhalt.
- Die visionäre Idee: An der Tannhäuserstraße, gegenüber des Alfred-Delp-Hauses ist eine größeres Feld auf dem abgesehen vom Altkleidercontainer nur Gestrüpp wächst. Dort ließe sich für relativ wenig Geld ein Parkplatz herrichten, den die Bewohner der Weihergasse gut erreichen könnten.
Quelle: Wiesbadener Kurier, 25. April 2025
Mehr Parkplätze für Biebrich!
Parken ist manchmal unmöglich, meist schwierig und immer eine Herausforderung. Die FDP versteht, dass nicht jeder Mensch ein Auto für hunderte von Euro Fixkosten im Jahr nur zum Spaß unterhält, sondern benötigt. Meist für den Weg zur Arbeit. Insofern ist es nicht zielführend, den Menschen die Parkplatzsuche immer weiter zu erschweren.
- Die FDP lehnt Bewohnerparken ab. Der Parkdruck ist nachts am höchsten, wenn die Bewohner zuhause sind. Bewohnerparken schaft keine neuen Parkplätze, sondern führt lediglich dazu, dass die Bewohner 120 Euro im Jahr bezahlen müssen, ohne eine Parkplatzgarantie zu bekommen. Erst müssen Parkplätze geschaffen werden, dann kann man über die Bewirtschaftung nachdenken.
- Die FDP unterstützt jede Parkhaus-Idee, wie die am Jürgen-Grabowski-Sportfeld.
- Die FDP ist überzeugt, dass durch eine Generalsanierung der Straße am Schlosspark, mit dem Ziel die Parkplatzzahl zu erhöhen, mehr Stellplätze geschaffen werden können. Wenn sich dort allerdings der Unfug einer Fahrradstraße durchsetzen sollte, werden es eher weniger Parkplätze.
Bewohnerparken schafft keine neuen Parkplätze!
Die letzte Parkplatzzählung von 2022 hat gezeigt, dass die Parkplatznot nachts am größten ist, wenn alle zuhaue sind. Bewohnerparken schafft keine neuen Parkplätze und löst das Problem nicht. Aber die Biebricherinnen und Biebricher müssten zukünftig für die fehlenden Parkplätze 120 Euro im Jahr bezahlen. So lange es nicht genügend Parkplätze gibt, sagt die FDP: Nein zum Bewohnerparken.
Radfahren ist ohne Fahrradstraße sicher
Die Idee in der Straße am Schlosspark eine Fahrradstraße einzurichten, macht Radfahren nicht sicherer. Es gibt dort keinen Unfallschwerpunkt. Die Fahrradstraße kostet Parkplätze und bringt einen Schilderwald mit sich, der eher mehr Unsicherheit als Sicherheit schafft.
